El precio del crudo Brent cayó por debajo de los US$98 el 22 de septiembre de 2026, en medio de las pruebas de Arabia Saudita para reactivar el oleoducto Este-Oeste, una infraestructura con capacidad de hasta 7 millones de barriles diarios. La expectativa de que el flujo vuelva a operar redujo la presión sobre los mercados, que venían tensionados por la guerra en Medio Oriente.
La reactivación del oleoducto, cerrado tras ataques con drones a principios de mes, se complementa con la reapertura del puerto de Yanbu en el Mar Rojo, desde donde se prevé retomar exportaciones hacia Asia. Este movimiento busca ofrecer una alternativa al estrecho de Ormuz, afectado por el bloqueo estadounidense y los ataques iraníes.
Las señales diplomáticas también influyeron en la caída de precios. Según la agencia japonesa Kyodo, un funcionario iraní anónimo afirmó que Teherán propuso reabrir Ormuz en siete días si se levantaba el bloqueo de EE.UU. La Guardia Revolucionaria iraní sostuvo que está dispuesta a negociar si ello redunda en el interés nacional.
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En paralelo, el presidente Donald Trump tiene previsto dirigirse a la Asamblea General de la ONU en Nueva York, con posibilidad de reunirse con su homólogo iraní Masoud Pezeshkian. La comunidad internacional sigue de cerca estas conversaciones, que podrían definir el futuro de los flujos energéticos en la región.
El mercado petrolero acumula una revalorización superior al 60% en 2026, impulsada por la guerra en Medio Oriente y los ataques ucranianos contra refinerías rusas. La caída por debajo de los US$98 refleja un alivio parcial, aunque los analistas advierten que un fracaso diplomático podría devolver el Brent a niveles de US$105–110.
El escenario confirma que la infraestructura saudí y las negociaciones sobre Ormuz son factores decisivos para la estabilidad del mercado energético global, donde cada movimiento logístico o diplomático impacta directamente en precios y expectativas.
