El gobernador Rolando Figueroa envió a la Legislatura el proyecto de ley que ratifica el acuerdo con las principales empresas hidrocarburíferas que operan en Vaca Muerta, por el cual se prevé un aporte de hasta US$177,675 millones destinado a obras de pavimentación y repavimentación en corredores estratégicos.
Las obras se concentrarán en las rutas provinciales 8, 51 y 7, con un total de 160 kilómetros de intervención. La primera será la pavimentación de la Ruta 8 en el tramo conocido como “Camino de la Tortuga”, seguida por la Ruta 51 y finalmente la Ruta 7, que conecta con Río Negro.
Según el convenio, las empresas adelantarán los recursos y podrán recuperarlos mediante su imputación a futuras regalías y/o al canon extraordinario de producción. El recupero estará limitado al 20% mensual, mientras que el 80% restante continuará siendo abonado a la Provincia. El mecanismo comenzará a aplicarse a partir del mes 30 desde la efectivización de cada aporte.
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El acuerdo fue firmado el pasado 8 de septiembre con la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) y cuenta con la participación de compañías como YPF, Pan American Energy, Chevron, Pluspetrol, Total Austral, Vista Oil & Gas, Pampa Energía, Wintershall, Shell, Phoenix Global Resources, GeoPark, Continental Resources y Tecpetrol.
La iniciativa busca resolver uno de los principales desafíos que plantea el crecimiento de Vaca Muerta: la presión del tránsito pesado sobre rutas que no fueron diseñadas para soportar semejante volumen de camiones y equipos. “Es un mecanismo win-win, porque acelera las obras y mejora las condiciones de circulación de las propias operadoras”, definió Figueroa.
El proyecto también crea una Cuenta Especial dentro del Fideicomiso de Responsabilidad Social Empresaria, administrado por Fiduciaria Neuquina S.A., donde ingresarán los aportes de las compañías. Además, faculta al Ejecutivo a negociar un incremento del monto máximo si los recursos previstos no fueran suficientes para completar las obras.
