La movilidad eléctrica es considerada por muchos como la forma más ecoamigable de moverse y se espera que en los próximos años se triplique el número de vehículos que se movilizan por las calles del mundo con esta tecnología.

De acuerdo a un estudio de la Agencia Internacional de Energía (EIA), en el mundo se pudieron observar al menos unos 5,1 millones de vehículos eléctricos con China a la cabeza, con el 45 % de la flota mundial, seguido de Europa con el 24 % y Estados Unidos con 22 %, para el 2019. Más allá de eso, la entidad internacional aseguró que cuadruplicar esa cifra y llevarla a unas 22 millones de unidades para 2030, y para el 2039 sean al menos 130 millones de vehículos casi llevándolo 7 veces a lo que se llegaría el 2030.

Muchas de las personas que hicieron el cambio, sin embargo,  han mostrado cierta nostalgia por el olor a nafta, un “dolor” que marcas como Ford están dispuestas a sanar.

De acuerdo con el gigante automotriz, uno de cada cinco conductores dijo que el olor a gasolina es lo que más extrañaría al cambiar a un vehículo eléctrico”. Asimismo, la encuesta realizada por esta compañía reveló que el 70 por ciento de los interrogados aseguró que aunque no sería lo que más extrañarían, sí sería, hasta cierto punto, un recuerdo grato.

La marca estadounidense decidió crear una fragancia que, aunque suene ilógico, emana un olor a gasolina premium, con el fin de satisfacer a “aquellos que anhelan el rendimiento” de los nuevos carros eléctricos, pero que “todavía sienten cariño por los evocadores olores de los coches de gasolina tradicionales. A juzgar por los resultados de nuestra encuesta, el atractivo sensorial de los coches de gasolina sigue siendo algo que los conductores son reacios a abandonar. La fragancia Mach Eau está diseñada para darles un toque de esa fragancia combustible que todavía anhelan”, explicó el director de Comunicaciones de productos de Ford Europa, Jay Ward.

La empresa esbozo “Su punto de partida fue investigar los productos químicos que se emiten en el interior de los automóviles, los motores y la gasolina. Esto incluía benzaldehído, que es un aroma parecido a las almendras que desprenden los interiores de los automóviles, y paracresol, que es clave para crear el olor gomoso de los neumáticos. Se mezclaron con ingredientes como jengibre azul, lavanda, geranio y sándalo que agregaron acentos metálicos, ahumados y más gomosos”.

Ford dijo que, aunque el perfume se presentó en el marco del Goodwood Festival of Speed, evento que celebra a los aficionados del petróleo en el mundo y su “curioso” amor a esta sustancia, este producto no estará a la venta.

“El aroma (…) es parte de la misión en curso de Ford de ayudar a disipar los mitos en torno a los coches eléctricos y convencer a los entusiastas de los coches tradicionales del potencial de los vehículos eléctricos” cerraron desde la automotriz.