Los legisladores vuelcan sus opiniones respecto a la ley que busca reducir del 10% al 5% el corte obligatorio del gasoil con biodiesel y extender hasta 2030 un nuevo régimen de biocombustibles. En la actualidad el proyecto está siendo trabajado en reuniones de la comisión de Energía y Combustibles. El debate se da en medio de la demanda de productores y legisladores opositores para extender hasta 2024 el actual régimen, tal como ya aprobó el Senado, debido a que la norma original vence el 12 de mayo próximo.

Algunas de las opiniones al respecto de dicha ley son la de Jimena Latorre, del bloque de la UCR, quien asegura “No tenemos que plantear una polarización entre hidrocarburos y productores de biocombustibles. Los biocombustibles son una herramienta para un fin. Ese fin, que está más allá de las regalías de las distintas provincias y de los actores económicos en juego, es el recambio de la matriz energética para cumplir con la reducción de impacto ambiental”.

María Rosa Martínez, del Frente de Todos dice “Estamos escuchando las voces y las opiniones de todos los sectores para arribar a las leyes que se acerquen más a las necesidades laborales, de desarrollo y crecimiento. Eso enriquece el debate de este proyecto”.

Por su parte Juan Carlos Bojanich, de la Cámara de Empresas Pymes Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (Cepreb), observa que con la actual ley “se han realizado inversiones para instalar plantas que permitieron el desarrollo de economías regionales, exportaciones que generan divisas. Si se rebaja el corte al 5% se verán afectadas muchas empresas PyME, que tendrán dificultades para mantenerse”.

La diputada Graciela Camaño expresó que “primero debería tratarse el proyecto que ya tiene sanción del Senado -que prorroga la ley actual hasta 2024- ,en ese marco deben incorporarse los cambios”.

Una nueva reunión estaba convocada para el día miércoles en la comisión de Energía de Diputados pero fue suspendida. En el encuentro que se llevó a cabo el pasado abril desde el sector privado los empresarios pidieron la extensión del actual sistema, cuestionaron la reducción del 10% al 5% del corte obligatorio con biodiesel y advirtieron la posibilidad de que se produzca el cierre de pequeñas empresas del sector de no prosperar su pedido.