En Neuquén, la provincia anunció que las futuras concesiones no convencionales estarán supeditadas a que las empresas acrediten su capacidad de evacuación de crudo, en respuesta a un cuello de botella logístico que amenaza la producción récord de 648.114 barriles diarios.
Por declaraciones del ministro de Energía, Gustavo Medele, la infraestructura de oleoductos se convirtió en la variable crítica para habilitar nuevos desarrollos. Sin cañerías aseguradas, no habrá más bloques adjudicados.
Entre los proyectos en marcha figuran el plan Duplicar de Oldelval, que suma 200.000 barriles diarios, y el Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), diseñado para evacuar entre 550.000 y 700.000 barriles diarios hacia el Atlántico, aunque gran parte de esa capacidad ya está comprometida bajo contratos firmes ship-or-pay.
Al mismo tiempo, la exigencia de un plan formal de evacuación reconfigura el modelo de negocios de las empresas de exploración y producción. Obliga a financiar infraestructura, favorece a las grandes firmas integradas y eleva el umbral de ingreso para operadoras medianas.
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De acuerdo con el esquema provincial, el nuevo requisito se suma al pago anticipado de un bono de infraestructura equivalente al 6% de las regalías estimadas, destinado a obras viales, y al mantenimiento del carreo del 10% en favor de la estatal GyP.
Más allá de la contundencia del anuncio, la medida aún transita su etapa de diseño legal. Para cobrar fuerza deberá plasmarse en una resolución ministerial o decreto del Ejecutivo provincial, con reglamentación sobre contratos, plazos y penalidades.
La estrategia neuquina incorpora exigencias ambientales y viales: canon diferenciado para incentivar el reúso de agua en fractura, monitoreo de emisiones de metano y financiamiento privado de rutas clave del circuito petrolero. Todo ello apunta a consolidar un desarrollo sostenible y competitivo de Vaca Muerta.
